渡独

ひわいのひとかわむける旅：東京編の
予告を作りました。

今度こそ、予告詐欺にならないように頑張る。
というかそうしないと、詰む。



…



ついに明日、9時25分の飛行機で
ドイツへと参ります。

もうホームシックも欝も完璧に吹っ飛んで元気だぞー！
うほぉーーーーー！！！！！


気をつけて行ってきます。





「毎日映像制作の作業する」
「毎日映像を何でもいいから撮る」
「毎日ブログ更新」

これを日課にしたいと思っています。




…







ここ数日のことをまとめると、


金曜日につくばへ行って、お食事をごちそうになったり
つくばから東京までアウディを運転させてもらったり
六本木の超高級オーディオと広尾のリッチさに失禁しかけたり、
親戚のおばちゃんにあったり、予告編を作ったり



土曜日は築地で豚丼くったり、秋葉原でお茶したら知り合いの人と偶然出会ったり
夜にカークラブヒワイ、CCHのメンバーだった後輩たちと浅草で飲んだり



本日、日曜日は藝大出の友人（彫刻家）と幕張メッセのACEに行ったら
とっくに当日券売り切れで、たまたま通りがかった東京行きのバスに乗って
銀座エルメスの本店に殴り込みに行ったり。

彼がノリノリで、
まるでどうでしょうのうれしーのようにカメラを回しまくってくれたお陰で
人でごった返す幕張メッセや銀座で最高に素晴らしい画が取れました。




そして、居候させていただいている同居人に
最後の晩餐にと、日高屋のチゲ味噌ラーメンと炒飯と餃子セットをごちそうになり
銭湯に行ってリフレッシュしてきました。






…



ほかにもいろいろ書きたいことがあった気がしますが
明日早いのでさっさと寝ます。



次回、落ち着いたら
「絶望世代」「真面目系クズ」「カネを使わない情強」
「リアルすぎない素晴らしさ」「貧乏だけど素敵なデザイン」

この辺について考えていることをまとめてみます。




…


13時間近くもかかる移動の最中は
ベルリン滞在中の予定（特に映像制作の）を組んで
アニメ見て、ゲームして、本読んで過ごします。

でもまず、人の頼まれてるのに
まだ残ってるデザインの仕事（？）を片付けないとな。




続く


↓







ナンバープレートが横長になるかもしれないとか。

国交省のデザイン案は糞だけど
これはいいことだと思う。


ってかデザインは今のものを
そのまま横にすればいいだけのことだ。

パト2の後藤隊長のミニパトを参考にして欲しい。







…






この頃のWRCを見ていると
ランチア・デルタやフォード・エスコートっていいなぁーと思う。
現実的に考えると、やっぱセリカがいいなぁ。








どちらも、ほんとうに美しいし
なによりWRCでの伝説を背負ってるのがいいよね。
ST205はその悲劇（と書いてリストリクターと読む）的な末路も好き。


一度だけ、ドノーマルのST205を借りて乗ったことがあるけど
なんかすごいかっちりしていて、シックリ来る感じがして好きだった。
あと図体がでかいはずなのに、取り回しが楽でびっくりする。
トヨタ車に共通する良さだね。手足になる感覚というのか…。











でも93年のサファリで爆走していたヴィヴィオも
伝説という意味では負けてないよね。













パリ・モスクワ〜北京ラリーの挑戦も素晴らしかった。
というかあのラリー自体がとんでもないチャレンジだった。







…

ところで
トヨタがWRCに復帰するのはほぼ確実なんだとか。
1600ccターボエンジンの開発が現実に進んでいるそうで。
ベース車は間違いなくヴィッツになる。









寝る！おやすみ！