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とにかく中学校の時にヤブ歯医者にやられた銀歯が猛烈に痛むし
一昨日の蛾のせいか左の二の腕が蕁麻疹でひどいし 無呼吸の病院も行かなきゃいけないし 甘いもの食うと関節が痛むからたぶん痛風予備軍だし エイズの検査も行かなきゃいけないし とにかくカラダが蝕まれてる、 満身創痍の体重150kg、ひわいです。 … 今日は忙しい予定でしたが あまりにも忙しすぎて発狂しかけたので、予定を2つキャンセルしました。  余った時間で、マーチのマフラー排気漏れを直したり 防音加工をしました。 しかしシート外して、防音シートやフェルトを敷くだけなんですが 結構重労働。しかも材料がおもったより少なく、断念。 カーペットも結構汚れが酷いので 近々内装全部剥いで、きれいに洗います。 ついでに防音もちゃんと材料を買って、もれなくやって フットレストもつけちゃうつもりです。 マフラーの排気漏れの方は 買っておいたガスケットが今日届き、無事に装着。 （微妙に合わなかったけど、加工してOK） ばっちり排気漏れが止まり 静かに、それでいて綺麗でいい音になりました。 低速トルクも出て乗りやすくなった気がします。 ちょっと燃費も良くなればいいんだけどね。 しかしいよいよマーチも直す所がなくなってきた。 エアコンのガス入れて、クランクシール交換すればもうOK。 クラッチ交換とLSD装着、 欲を言えば軽量フライホイールとエキマニ入れたいくらいだけど それも各3万円以内だな。 ボディの傷や凹み、塗装の痛みや細かいサビもあるけど ヨコバンで直してもらおうかな。全塗装もして。 このまま一生マーチに乗り続けるのもありだなぁ。 5ドアに乗り換えてもいいしね。 1000ccなら簡単にLSD着くし。 … で、その後家庭教師に行ってきました。 帰宅後も暇ではなく、新しく契約する家庭教師派遣会社さんと 電話で講習を受けました。 いままで家庭教師のやり方をきちんと教えてくれた会社は無くて 全部独学だったのですが、自分のやり方が間違ってなくてよかったです。 しかし、結構グレーかなーと思っていたことを きちんと、それはOK、それはダメと説明してもらえたのが すごい勉強になりました。 家庭教師やって6年目、もっとはやくにこの会社の講習を受けたかったです。 本州に本社がある会社なので、時給も格段にいいだけでなく こういうサポートもきちんとしていて嬉しい限りです。 … ギャランVR-4いいよね。 旧いのが好きだけど、最後のもいいかなーと思ったり。 やっぱ三菱はデザインかっこいいよね、案外。   LSDがランエボのが使えるらしく 特にエボ6のヘリカルが強力でいいみたい。 こういう、目立たないけど中身がラリーベースってのはいいよね。 ランエボやインプは恥ずかしいけど。レガシイと同じ路線だね。 でも…やっぱりレガシイがいいなぁ。   ああでもアルファロメオ156もいいしセリカGT-fourもいいし パッソTRDも…ムーブのMTをターボ化したいし あーでもフォードKAもいいなぁー JB23もほしいし、キャリィクロカン仕様もいいなぁー。        欲しい車ありすぎて辛い。 最近ループしまくり。 … とりあえずこいつを見てくれ。 ↓ 今は亡き壊し屋マクレーの魅せ方はもちろん やっぱりXゲーム…というかアメリカのイベントは とにかくショーとして、お客さんを以下に喜ばせるかを ものすごい考えていると思う。 お客さんが喜べば、スポンサーもいっぱいつくし 放送するメディアも放映を買ってくれる。 当然競技を見る人や、始める人も大幅に増える。 そういう完璧な正の連鎖が生まれるはず。 … 今の日本のモータースポーツ、とりわけダートラやジムカーナ、ラリーは その辺、全く逆の負の連鎖にハマっている気がする。 何かあると面倒だからとお客さんを追い返すことも少なくない。 別にドライバーが凄い腕がある必要もない。 かえってちょっと下手な方がクラッシュしたりして見てて面白い。 マシンも勝つために同じクルマばかりになっちゃつまらない。 その辺、クロカンやドリフトは 伝統的モータースポーツ（笑）よりも 格段に「魅せること」を考えていて、素晴らしいと思う。 老害＝JAFがいないことも要因だろうか。 ジムカーナも、学生が色々な車で走り回ってた 学生ジムカーナが一番面白かった。 前にも書いたけど、 JAF公認とか、ましてや全日本とかそういうブランドは一切いらないから ジムカーナからダートラにラリー、クロカンやドリフトを 一気に同じコース（を途中分岐させながら）で走らせるイベントを開きたい。 エントリーフィーもできるかぎり安くして、いっぱい参加者を集めたい。 きっと夜まで終わらないだろう。ナイトジムカーナ＆ドリフトもいいね。 で、コースの横では クラシックカーから痛車、レプリカ、スーパーカー、そして競技車のパドックが まとめて展示されてる、みたいなね。 フリマや、屋台もいっぱい並べるのよ。 お客様も、結構マニアが来るだろうから お客様駐車場兼第2展示場みたいにしたいね。 場所はお台場が目標だけど 夕張とか、そういうところで地域振興してもいいね。 まして冬なら、ダートラもジムカーナもドリフトも、同じコースでやれるね。 途中、パイロン替わりに雪山作って、クロカンはそれを乗り越えてく、みたいな。 もちろん、コース上にいくつもカメラを設置して ミキサーで切り替えながら、実況付きでUstreamで配信。 途中展示会場の模様もお届けすれば完璧 後にDVDも発売する。 このイベントはお客さんが必ず満足してくれると信じてる。 お客さんが満足すれば、スポンサーもいっぱいつくはず。 さらにDVDが売れたりすれば、大会運営やってける。 そうなれば、いずれ選手からエントリーフィーを取る必要もなく さらに大量のエントリーを集められる。 今のつぶれかけのギリギリの参加台数とはおさらば。 そして、イベントの人気と知名度があがれば お客さんはもちろん、参加者が増える。 つまりは競技人口が増えて、自動車メーカーやパーツ屋さんも大満足。 最終的な目標は 熱意とセンスを併せ持った才能を、イベントでおびき寄せて発掘して きちんとスカラシップでスポンサーつけて 海外で活躍させること。 フィンランドのティモ・ヨウキコネクションみたいにね。 明日は母を空港に迎えに行くので寝ます。 おやすみなさい。
by hiwai-rs
| 2011-08-30 02:31
| 日記
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