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今日思ったこと。
再放送でまとめてやってた「ショムニ」がすごい面白かった。  いまのウジテレビとは大違いだ。 あの頃のフジテレビは本当に輝いてた。 すごいなぁ。 今なんか「フジテレビの番組が好きです！」なんていうと 頭がイカレテルか日本人じゃないかのどちらかだと思われちゃうもんな。  例のデモは、自分の想像をはるかに超えるもので 実際かなり大きな影響を与えていると思う。 デモに対してナメたツイートした元F1担当のディレクターが 鬼女のターゲットになり、大炎上してるのは自業自得として かなり内部告発が出てきてるみたい。 韓流はもちろん 日本を貶める内容を織り込むとお金がもらえるとか。 内部でもかなり反発があるけど、意義を唱えると左遷させられるとか。 本当に洗脳のように、細かいところにまで韓流、反日ネタを織り込んでくる 最近のフジテレビの番組のコトを考えると かなりリアリティがあると思う。 まぁそういう強制、脅迫が起きてるのは間違いなさそう。 … 結局このデモも、ほとんどマスメディアにはスルーされちゃったらしいけど 少しずつ、マスメディアに開いてる穴は広がっていってる気がする。 ネット上の人たちだけなんでしょう、 と思ってる人も多いかもしれないけど ネットユーザーはゆとりや学生やヲタクやニートだけじゃない。 普通の会社員や主婦だってネットユーザーだ。 例えばうちのお母ちゃんもFacebook経由で俺のTwitter見て 2chまとめとか見始めてるらしいし、 少しずつ、テレビしか情報源のない人にも マスメディアが取り上げない問題が明らかになってきてる気がする。 ただなんか、 まだこのデモだけじゃ決定打にはならない気がする。 もう一発 ベルリンの壁のような歴史的なことが起きて 雪崩のように一気に、ネットやマスメディアを取り巻く状況が変わる瞬間が起きそうな気がする。  今日はジムニーの足回りのOHしてた。 正確にはキングピンというタイヤを左右に転舵する軸のベアリングと その周りのシール類の交換。 コレのせいで、ちょっとした段差がきっかけで ありえないほどハンドルがブレまくって、タイヤがもげそうになる。 実際凄まじい勢いでタイヤが偏摩耗する。 そんなわけで、近所のコンビニにすら行けない状態なので 動画制作も一段落し、今日やってしまいまいました。 色々とコツが要りましたが 手持ちの工具で作業できました。 ただ、ベアリングのアウターレースの打ち替えがとても困難で 近所の人から貫通マイナスドライバーだけお借りして なんとか交換できました。途中諦めかけたけど。 明日はたぶん半分くらいの時間で直せる気がする。 … 最近よく 「1000万円あったらどんなクルマ買うの？」と聞かれる。 要するに金持ちになったら何を買うか、ってことだ。 そうなれば、とにかく目立つ車、人とは違う車がほしいとおもう。   スポーツカーならロータス・エリーゼかジャガーXKがほしい。 XKはオートマしか無いのがネックだけど。 … クラシックカーもいい。      330セドリックやクジラクラウン、 2代目セリカや、死んだ爺ちゃんが乗っていた思い出のB310サニー。 あと、ばあちゃん（ご存命）が乗ってたアコードとか しかもこういうのをただレストアして乗るんじゃなく エンジンやミッション、サスとかブレーキとか、 中身はとことん現代版にアップデートしてね。 オーディオとかHIDとかもいいの付けてさ。 ボディは念のため定員のロールバーをつけよう。 日産ならSR20のターボ、クラウンなら2JZとゲトラグの6MTだなｗ アコードには2代目シビックRのVTECと6MTを積み込もう。 なんか海外、とくにアメリカやオーストラリアでは 昭和の日産車…とくにブルーバードやサニーベースでそういうのが流行ってるらしい。   新酒を旧い革袋に盛るというのもまた粋ですな。 ハイエンドPCを旧imacやドリキャスにぶち込むのと同じワクワク感ｗ どうもドリキャスPCは普通にショップが作って売ってるらしいし 海外では、古い車を仕入れてレストア＆アップデートして新車として売るのが ショップレベルではなく、もはやメーカーレベルで結構あるらしい。 （日本で言う光岡、みたいな感じ） 絶対、エコ替え（笑）なんかよりもこっちのほうがエコだ。 きっと将来、旧車をエコでパワフルで快適にアップデートするメーカーが 結構儲かると信じてる。 政府はそういうクルマを免税すべきだと思う。 新車はエコじゃないから車税を今の3倍にすればいい。 そうすれば本当のエコになるはずだ。 … じゃあ、寝ます。明日は早く起きてジムニーの作業を終わらせます。 まぁボディのサビの処理とか塗り替えとか まだまだ治すところはいくらでもあるんだけどねｗ
by hiwai-rs
| 2011-08-23 00:25
| 日記
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