|
Counter
ブログパーツ
カテゴリ
検索
その他のジャンル
画像一覧
|
自転車にも車検があってもいいと思う。
街を見ると、空気圧が全然足りてなかったり ブレーキが減って遊びまくってたり、チェーンが錆びたりたるんでたり。 高校で持ち物検査とか服装検査するまえに 自転車の車検を自主的にやってほしいと思う。 というか、そういう企画で高校に協力してもらって 動画とってみたい。 街中の自転車を勝手に整備するゲリラ活動家 ゲバ棒の代わりに工具を持って暴れまくるぜ！みたいな。 …  まんべくんがついに越えてはいけないラインを超えてしまったり （テレビ父さんの一件からやばそうだなとは思ってたけど） ウジテレビへのデモに対して、タレント（笑）が「嫌なら見なければいい」 とかニコ生の生主みたいなこと言ってたり （そもそも公共の電波を使ってる時点でそんなのだめよ） … そんなことに一切構いもせず、 一心不乱に動画編集頑張ったけど 頑張り過ぎて、今度はどんどん凝っちゃって どうしても今日中に完成できなかった…。 でも間違いなく、明日には完成できる。 乞うご期待。 … 世界を旅して動画とって Youtubeにアップして、それで収入得て さらにそれで旅を続ける日本人がいるらしい。 いいなぁ。すばらしいなぁ。 … 俺もやりたい。 ネットで有名になって、乞食をしながら旅をしてもいいし 人からただで譲ってもらったクルマでユーラシア横断の旅に出たい。 パジェロとかデリカがリアルな選択肢だけど いっそ軽自動車でやるとすごい面白いかもねｗ死ぬかもしれないけど。 しかし、シベリアルートは退屈なので 兵庫〜上海でフェリーのって そこから東南アジア、インド、パキスタン、イラン、トルコを通って ヨーロッパ入りできないだろうか。  やはり中東で殺されるのだろうか。うむむ…。 でも魅力的だなぁー。こっちのルートのほうが。 … 大人になったら欲しいどんな車がほしいか 色々妄想する毎日＝現実逃避が続いています。 先日もお話したように 快適にダートトライアルを楽しめるマシンは一体何か、 ここ数日頭を悩ませているのですが、これが非常に難しい。 ①エアコン、リアシートは必ず残してあること。 ②燃費よく、保険安く、税金安く…維持費が安いこと。 ③パーツが出来るだけ豊富であること。 ④純正の時点である程度のパーツが付いていること＝出来るだけ社外部品は付けない ⑤可能ならメンテフリーなLSDが選択できること。 ⑥楽しく走るのが目的。地区戦のジュニアに出るレベルのチューンでOK。 … ただ、ダートを走る場合 舗装以上にLSDの効きが重要なので メンテフリーな純正LSDがあるかどうかはそもそも考慮しない。 ただ、スバルの純正シュアトレックLSDというのが優れもので かなり効きが強いくせにメンテフリーなんだとか。素晴らしい。 フロントも純正でヘリカルLSDの設定があり ちょっとダートやスノーで遊ぶなら、これで充分な気もする。 そもそも4WDだし。 車体価格もお手頃で ダート用パーツはいくらでも中古があって ミッションがガラス製であることと、ちょっと燃費悪いことに目をつぶれば、 もしかしたらベストかも知れないGC8という選択肢。  いや、下手するとリアシートとエアコン付きの ダート車がぽろっと出てくるかもしれない。 そうなれば本当に安上がりだな。50万もかからないかも。 しかし、インテやシビックのタイプRはもちろん ランエボやインプにつきまとうのが、 あまりにも「いかにも走り屋」すぎて恥ずかしいということ。 まぁダート車はまだしも 街中でこういう「いかにも」なクルマを、しかもただの街乗りで乗ってるのをみると ヘドが出る。それに自分が仲間入りすると思うと恐ろしくてたまらないのよ！ … まぁダートをやるならそんなこと言ってられないわけで いかにパーツが豊富かがいかに重要か、僕もわかっています。 インプほど「いかにも」ではなく パーツもそこそこ豊富で、車体価格も高すぎずかっこいいクルマ。 そして4駆ターボのように速すぎず、維持費も安い…。 そんなことを考えると、 実はやっぱり最高の選択肢なんじゃないかというのがこれ。  ZZTセリカ。 残念ながらトヨタのラリー系ショップC-ONEは倒産してしまい 手に入らないパーツが結構あるけど ロールバー（定員も有）やLSDはキャロッセで、ガードはレイルで手に入るし クロスミッション無くても純正がそこそこクロスなので、遊ぶには充分。 中古価格も40万円位からあるみたい。 （ただしノーマルストラットのSS-Ⅱはちょっとレア） … と、妄想してみたけれど やっぱりパッソのTRDも魅力的だし、 JB23のジムニーも欲しいし フォードKAが好きすぎてヤバイ。 昭和のサニーやクラウン、セリカみたいな名車に乗りたいとも思う。 ダートじゃなくジムカーナと雪道であそぶなら選択肢は異常に広がって それこそスバルの純正LSDがすばらしいというのであれば レガシイに乗るというのがかなり賢い選択だと思う。 中古車はインプよりさらに安いくて20万円代から、 あまり「いかにも」じゃないし デフは前述のように安くてメンテフリーでいいのが手に入るし パーツも腐るほどあるし、GDBの6MT積めるのも素晴らしいよね。 なにより、レガシイは本当に美しいもの。   去年、知り合いのセリカGT-FourのST-205でちょっと遊んだ時 ほんとうに楽しかった。パフルだし、リアデフはいってるからクルクル回れてね。 ダートはさすがに怖いけど、 舗装と雪でちょっと北海道で遊ぶならこういうのが最高かもしれない。 ってかセリカ欲しくなってきた。  … でもね 結局クルマっていうのは時の運。 いくら童貞がショートカットで八重歯でツンデレで…と自分の好みを挙げてみても やっぱり実際お付き合いする相手は出会いとタイミングで決まるんですよ。 だから当分はずーとマーチを大事に乗って 人から素敵な車を譲ってもらえるのを待とうと思うのです。 そのクルマが、フォードKAかもしれないし レガシイかもしれないし、旧車のサニーかもしれないし ランエボのダート車かもしれないし、プレリュードかもしれないし とにかくちょっと人とは違う粋な車種で とにかくマーチとは違ってLSDが入手しやすいクルマならなんでもいいですｗ そういう出会いのためにも もっと知名度が欲しい。 だからまず自分は、動画を作っていくしか無いんだと思う。 明日、なんとしても俺は動画を完成させる。ではでは。
by hiwai-rs
| 2011-08-18 04:07
| 日記
|
